Paragliders
Aero-Soles
Oferecemos uma metodologia de aprendizado integrando aulas Teóricas e Práticas.
Nosso objetivo é formar pilotos de parapente, habilitados a praticar o esporte de forma segura responsável e consciente.
Nosso curso tem duração média de 04 (quatro) meses, sendo que no quarto módulo o aluno já estará habilitado para voos na rampa oficial.
Depois de cumprido o quarto módulo o aluno, está habilitado a realizar uma prova para piloto, obtendo então sua carteira nacional de piloto de parapente nivel 1.
O curso é dividido em 04 módulos.
-Módulo 01
-Conhecimento do equipamento e domínio dos comandos básicos.
-Noções Básicas dos EQUIPAMENTOS
-O velame e suas partes.
-A selete e suas partes, acelerador, apoio de pé, mosquetões e regulagens.
-O para-quedas de emergência, colocação de modo correto na selete.
-Noções de manutenção dos equipamentos de voo.
-Conhecimentos básicos de aerodinâmica
-Efeito aerodinâmico.
-Arrasto e tendência do velame.
-Ângulo de ataque aceleração, stoll e perfil de sustentação.
Exigências para conclusão do módulo.
- Controle total da Vela por no mínimo 10 segundos (em solo)
- Controle total da Vela caminhando no mínimo 20 metros (em solo)
- Dobragem correta e acondicionamento do EQUIPAMENTO
- Teste escrito aplicado pelo instrutor.
-Módulo 02
-Noções Básicas de meteorologia
-Reconhecimento de Nuvens Básicas;
-Reconhecimento de nuvens perigosas para o voo, como o cumulusnimbus;
-Reconhecimento de velocidades de ventos seguras para o voo e ventos turbulentos (máximo de 15Km / h, aumento do nível de velocidade do vento ).
-Conhecimento de aerologia
-Reconhecimento de direções de vento;
-Análise do escoamento do ar pelo relevo e quais as conseqüências para o voo.
-Conhecimento do gradiente de vento;
-Reconhecimento de regiões onde existe espaço vento;
-Etiqueta no voo livre
-A proteção ao meio ambiente;
-O respeito aos moradores locais nos sítios de voo;
Exigências para conclusão do modulo:
-Reconhecimento das condições de voo através da observação de outros paragliders, asas, pássaros, fumaça, birutas, árvores etc;
-Reconhecimento de zonas de contraste térmico e eventuais turbulências;
-Análise das condições de decolagem e plano de voo, de acordo com o vento e relevo;
-Reconhecimento das áreas seguras para pouso, de acordo com as condições meteorológicas e aerológicas do local.
-Teste escrito aplicado pelo instrutor
Módulo 03
-Entendimento de manobras e de como recuperar corretamente;
-B-Stall;
-Full stall
-Pêndulo frontal;
-Pêndulo lateral;
-Colapso assimétrico;
-Colapso frontal;
-Espiral
-negativa
-Parachutagem
-Abertura de reserva
-Gravata;
-Colapsos encadeados ou sucessivos.
Exigências para conclusão do módulo.
-Teste escrito aplicado pelo instrutor
-Uma seqüência de 20 voos monitorados por rádio onde aluno faz uma sequencia de perda de altitude e descida rápida;
- Modelo 04
-Conhecimento das regras de tráfego de voo
-Sentido de giro em térmicas;
-Mão e contra-mão durante o levantamento;
-Formas de Aproximação e Prioridade de pouso.
-uso dos equipamentos eletrônicos
-Noção sobre a utilidade dos equipamentos eletrônicos (GPS, variômetro e rádio)
Exigências para conclusão do módulo.
-Memorizar as regras de trafego
-Saber ligar e utilizar gps, variômetro e rádio
-teste escrito aplicado pelo instrutor
INSTRUTOR: JUARES TOEBE
Homologação: N-4 DUPLO INSTRUTOR PARAGLIDER ABPI-3.706-BRA
PILOTO PLANADOR (PPL) PILOTO PRIVADO (PP) PILOTO ASA DELTA N-3
INSTRUTOR: NELSON ROCHA SOARES
Homologação: N-3 ASA DELTA N-4 DUPLO INSTRUTOR PARAGLIDER ABPI-3.981
PILOTO E INSTRUTOR TRIKE
OBS: É obrigatório a apresentação de um atestado médico autorizando a prática de esportes radicais.